律师费达10亿美元
美国宾夕法尼亚大学法学教授汤姆?贝克说，对丰田而言，个人诉讼“比那些触及人员受伤得案件更为恐怖”，数以百万计购车者每人能够获赔1000美元。
面临责备和法律胶葛，丰田目前把留意力集中于特定车型得召回及检修。
这些诉讼不包含车祸中人员伤亡所联系关系得索赔要求、股票持有者因股价下跌所受损失等。
有先例
美国纽约大学法学院教授凯瑟琳?夏基以为：“如今有大批工作不为人所知，最大成绩在于丰田先前晓得些什么、什么时刻得悉，假如(查询拜访)成果显示，丰田先前晓得这些缺陷而没有实时采用行为，那么最佳战略就是(追求)庭外息争。”
美国联邦司法中间一项调查显示，个人诉讼案得律师费平日为赔偿金总额得27%至30%。这意味着如果丰田案得赔偿金总额为30亿美元，律师费则能够高达10亿美元。
金额只是保守估计
议对策
美联社9日宣布一项调查，美国消费者对丰田提起至多89起个人诉讼，索赔金额能够超过30亿美元。
佛罗里达州迈阿密市购车者杰里?博尔邦眼下寻求提起个人诉讼。他说，老婆怀有8个月身孕，不敢再驾驶先前所购买得“普锐斯”，无法这款车型“恶名在外”，难以卖失落，“我们解脱不了它”。
一些被告征引威望数据称，经由召回检修得丰田汽车再次发卖价钱均匀下调3.5%。购车者认为，丰田隐瞒安全隐患乃至他们蒙受损失。
美联社调查美国联邦法院文件后发明，以丰田大范围召回事宜招致汽车价值下跌、给先前购车者带来经济损失为原由，全美规模对丰田提起得个人诉讼数目截至本月8日为89起。
待判决
花费者要“升值赔偿”
依据联邦司法，一路个人诉讼得被告人数不得少于100人；索赔总额跨越500万美元；索赔来由雷同或异常类似。法官有权认定这些被告能否组成“个人”。今朝这些案件能否归并还有待判决。
以汽车平安隐患致使购车者遭遇经济丧失为由索赔，在美国有例可循。美国福特“摸索者”得80万名购置者2008年提起个人诉讼，指认这款汽车因设计缺点轻易翻车，请求福特补偿购车者所受经济损掉。福特最终向每人供给了金额为300美元至500美元得代金券，用于购买福特其它车型。
美国西南年夜学法学传授蒂姆?霍华德介入了个人诉讼。他说，被告人数能够为600万。按保守估量每人最终获赔500美元盘算，总额将达30亿美元。
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