档案密集架配置及技术参数详细说明
（一）技术流程：商品成型，其出产次序如下：
1.1剪板机裁剪下料；
2、冲压机钢模切角、打孔；
3、折弯机对拼装料折弯成型；
4、点焊、氧焊拼装焊接完后初品成型；
5、商品喷塑前严厉进行酸洗、磷化等九道工序防腐处置；
6、热固性粉末静电喷涂，2000C高温固化；
7、制品查看，包装入库；
8、商品出库、运送、设备调试、检验。
（二）材料规范及厚度
1、用材规范：
所用钢板有上海宝钢出产的品质钢板。冷轧钢板规范为GB11253，热轧钢板规范为GB710-91的国家规范。
2、材料厚度：
底盘：3.0mm 立柱：1.5mm 门板：1.0mm 侧板：1.0mm 挂板：1.0mm 隔板：1.0mm
顶板：1.0mm 档板：1.0mm 中封：1.0mm 防尘板：1.0mm 防鼠板：1.0mm 防倒架：3.0mm
（三）样式布局
该项目样式选用双柱式A型密布架，由轨迹、底盘、立柱、搁板、挂板、顶板、侧板、门板、传动设备、防倾到、防震制动、缓冲密封设备组成。侧板面主张为为凹凸型，全体装修，边角为圆弧型。底架为分段组合式，加工精高度，具有对接互换性，便于运送和设备，并设有防倾倒设备，避免架体倾倒。路轨选用20*20（mm）45#实心方钢，路轨顶端设有线位设备，避免底盘脱轨。路轨保护板选用其所长3.0mm热轧钢板，轨盒宽95mm，单折边，反面焊接。搁板（AB双面）均衡载重超越80KG，搁板选用三折弯技术，增大其承载才能，层板与固定型孔<2.0mm。搁板选用全体板材，层距离可任意调整。
（四）传动组织
1、手柄：选用铝制摇柄式摇把。外型美观大方，手感舒服。
2、传动系统：双向超越离合器布局，选用三分力、三变速、中间驱动方法。自在挂档掉落设备；链轮为机械精加工而成，经锻压加工成型，回火去掉应力，加工车、滚点，插链槽、去毛齿、齿部经高频淬火HRC60-62。链条选用摩托车专用链条φ8.5，节距12.7，G12420带短滚珠链。滚轮选用灰铸铁制作；中轴和短轴选用φ20mm45#冷拉实心圆钢，底盘轴承设备选用P204E级双排向心球高档轴承，精密度高，方向灵敏，材料质量好，耐压与耐磨功能好，具有牢靠的中间直线度，使架体滑稳，功能到达和超越国家规范，即可单列移动也可多列一起移动。
（五）制动设备
每列均装有刹车制动设备，使之做到每一列均可确定，查阅材料和寄存文件时能保证人身安全，存取更安全；每一组合集体均装有总锁设备，使之做到每个组合集体都可确定，门面装有扣拉式方形锁，防盗才能更强，保密程度更高。
（六）密封设备
每列的接触面均有缓冲及密封设备，由磁性极强的电冲箱吸条橡胶密封条组成。顶部有防尘板，每列架体上方设备防尘压条，需求防尘、防光、防有害气体。底部有防鼠板，合拢后无缝隙，因此具有杰出的防尘、防鼠、防火、防潮等功能。
（七）前期处置及外表处置
1、前期处置：选用乳化剂和碱性助洗脱脂剂脱脂、磷酸除锈、密布架锌系薄膜磷化、钝化，前期处置质料选用高新技术公司阿克苏诺贝尔油漆（中国）有限公司出产的“来威”牌环氧树脂粉体涂料。其技术进程如下：550C-650C热水脱脂—冷水清洁—除锈—冷水清洁—中和—表调—350C-450C磷化—冷水清洁—550C-650C热钝化—烘干。
2、外表处置：一切工部件的外表处置有必要是热固性粉末喷涂，然后2000C高湿固化制品。热固性粉末由阿克苏诺贝尔油漆（中国）有限公司出产的NOBEL聚脂与环氧型混合涂料供给，具体情况详见。色彩由用户选定。
3、涂膜技术规范：
光泽测定：60%镜面反射率，测定400±5%；
涂膜硬度：硬度≥2H实验合格；密布架
耐冲击力：冲击实验1/2”*500g>30cm正面冲击，涂膜无裂纹、皱纹及掉落表象。
涂膜厚度：60-70um；
涂膜附着力：划格法实验，100%不掉落，到达1级规范；
耐腐蚀实验：盐雾实验48小时，涂膜无掉落表象。
（八）制作需求
1、凡需焊接的部位应焊接结实，焊点均匀，焊痕高度不大于1mm，焊点距离应控制在100mm以上。焊痕外表波纹平坦，不得呈现焊焦、焊穿等表象。
2、冲压件有必要平坦无毛刺，不允许有裂缝，冲压尺度的差错应控制在±2.0mm之内。
3、折弯有必要到位，以保证工件折弯所需视点，其邻边笔直度、平行度应控制在≤1.5mm内。
4、涂层外表应平坦润滑，色泽均匀共同，不允许有流挂、起粒、皱皮、露底、掉落、伤痕等外观缺点。
5、载重功能需求
1）搁板载重：单面搁板上均匀载重40kg，双面为80kg，大挠度为3mm，24h卸载后，不得有裂纹，不易变形。
2）全负载载重：每规范节在全负载（每块单面搁板均匀载重40kg）的情况下，架体、立柱不该有显着变形，架体不该发生倾倒表象。
3）载重运转：在全负载的情况下，各列密布架在手动操作下，都应运转自若，不得有防滞表象。每规范节手不坚定力应不小于11.8N（每列密布架的手柄摇力为：11.8N*规范节数）。
4）载重稳定性：在受悉数载荷二十分之一外力（沿X、Y轴两个方向的水平外力）的效果重复100次后，撤销外力，架体所发生的歪斜不得大于总高的百分之一。支架、立柱不得有显着变形。
（九）设备需求
1、各部设备应结实牢靠，不允许有松动表象，各布局件和架体无显着变形，密布架架体无歪斜表象。每规范节组合后外型尺度（长、宽、高）的极限误差为正负2mm。
2、规范架拼装后，侧面板与中腰带的对缝处的空隙不大于2mm。
3、门缝空隙在设备保证的前提下，均匀共同在1-2mm之间。
4、导轨设备后，单根导轨的直线度不大于1.0mm/m。5m中不大于2.0mm。两根导轨水平高度误差不大于1.0mm/m。两根导轨宽度之间的平行度误差不大于2.0mm/m，全长不大于2.0mm，导轨对接处凹凸差不大于0.3mm，架体移动时与轨迹坚持90度。
